路面温度传感器FT-HW1介绍

在公路交通管理与道路安全维护中，路面温度是一个重要的监测参数。它不仅影响行车安全，如高温可能导致沥青软化或低温引发结冰风险，还直接关系到除冰融雪等养护工作的决策与时效。因此，对路面温度进行准确、实时的监测，是提升道路安全保障水平的重要技术手段之一。

FT-HW1 是一款专为这类应用设计的路面温度传感器。它采用一体化集成式红外测温技术，将光学系统与电子线路全部封装于金属壳体内，结构坚固紧凑。设备配备可调节支架，支持90°转向，便于在各种野外环境中灵活安装，实现长期稳定的不间断测量。

传感器基于非接触式红外测温原理工作。所有物体都会持续向外辐射红外能量，FT-HW1 内部集成了一个热电堆和一个热敏电阻，通过接收来自路面等物体表面所发射的红外辐射，并测量其强度，从而准确计算出被测目标的表面温度。这种非接触方式不仅避免了对路面的破坏，也排除了传感器因接触恶劣路面环境而导致的损坏或测量干扰。

FT-HW1 的测温范围是 -38℃ 至 70℃，覆盖我国绝大部分地区的气候条件；测量精度达到 ±1℃ 或 ±1%，显示分辨率为 0.1℃，响应时间仅为1秒，可及时反馈温度波动。传感器具备 8:1 的距离系数比，工作于 8—14μm 的红外波段，适用于沥青、混凝土等常见路面材料的温度测量。

设备采用 RS485 接口，支持 ModBus 通讯协议，便于接入各类自动监测系统或数据采集平台。设备供电为 DC12V，功耗较低，典型工作电流仅为 5mA，适合野外长期供电需求。